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车辆不按规定报废将影响小客车增量指标申请》

       2018年8月1日实施的《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)规定》,单位和个人申请小客车增量或更新指标时,名下必须没有应当报废未办理注销登记的其他机动车。换言之,如果企业或个人名下存在未按规定报废和注销的机动车,将不能再以本单位或个人名义申请增量或更新指标。

     


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海南淘汰黄标车全国倒数第三 回应:2017年底完成淘汰

作者:杨曦 来源:南海网 时间:2014-10-28 09:01:00 次数:


    原标题:海南回应淘汰黄标车全国倒数第三

   10月26,环境保护部通报1-9月全国黄标车和老旧车淘汰情况,国务院下达海南今年淘汰老旧机动车任务为2万辆,海南仅完成26.9%,位列全国倒数第三。南海网记者今天从海南省政府相关方面获悉,今年以来,海南高度重视节能减排低碳发展和大气污染防治工作,并对加快淘汰黄标车和老旧车列出时间表,即到2015年底,基本淘汰2005年底前注册营运的“黄标车”,到2017年底,基本淘汰全省范围内的“黄标车”。

    据了解,今年9月底至10月初,海南省政府先后出台了《海南省2014年度大气污染防治实施计划》(下称《计划》)和《海南省20142015年节能减排低碳发展行动方案》,对海南全面改善环境空气质量和完成“十二五”节能减排降碳目标吹响了集结号。

    针对机动车污染防治工作,《计划》明确指出,加快淘汰黄标车和老旧车,“十二五”前三年,我省共淘汰2005年底前注册营运的黄标车10123辆,占应淘汰2005年底前注册营运的黄标车总量(22946)44.12%

    在海口市和三亚市推行高排放车区域限行并逐步扩大禁行区域范围,加大执法检查力度。出台我省黄标车及老旧车提前淘汰的补贴政策,争取完成国家下达我省的2万辆黄标车及老旧车辆淘汰任务,机动车环保标志发放率提高到65%

    提前一年实现国IV车用柴油的供应,大力推进城市公交车、出租车、客运车、运输车(含低速车)集中治理或更新淘汰,杜绝车辆“冒黑烟”现象。并着手制定《海南省机动车污染防治管理办法》。

    《计划》实施细则明确指出,根据城市发展规划和城市环境空气质量,海口市和三亚市要合理控制机动车保有量,到2017年底前,全省供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油。

    《计划》实施细则进一步明确了我省淘汰“黄标车”的时间表,即到2015年底,基本淘汰2005年底前注册营运的“黄标车”,到2017年底,基本淘汰全省范围内的“黄标车”。

    目前,我省部分减排项目进展缓慢,今年全省仍有3个国家责任书项目未开工。部分养殖场未按“三同时”要求上马治污设施。国务院下达我省今年淘汰老旧机动车任务为2万辆,截至今年7月底,仅淘汰4400辆。

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