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车辆不按规定报废将影响小客车增量指标申请》

       2018年8月1日实施的《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)规定》,单位和个人申请小客车增量或更新指标时,名下必须没有应当报废未办理注销登记的其他机动车。换言之,如果企业或个人名下存在未按规定报废和注销的机动车,将不能再以本单位或个人名义申请增量或更新指标。

     


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加强报废汽车回收管理迫在眉睫

来源: 时间:2014-07-02 10:43:04 次数:

近年来,我国汽车保有量急剧增加,有资料称,到2005年底,我国汽车保有量预计将达到2500万辆,届时,将有相当数量的汽车进入“老年期”。有关专家呼吁,国家应采取五项措施,加强对报废汽车的回收管理。同时,要严格执行汽车报废标准,努力扩大报废汽车的回收,提高回收率和可用零配件的利用率: 
一是进一步加强汽车报废更新工作的宏观管理,认真执行国家对报废汽车已制定的政策,协调好各方关系,发挥全社会齐抓共管的作用;二是加大对汽车报废更新工作的宣传力度,使全社会充分认识到报废汽车回收对国计民生的重大影响;三是进一步落实汽车报废更新的有关优惠政策,规范报废汽车回收渠道,对无证经营、非国家指定的经营单位要进行全面清理整顿;四是规范旧车交易,杜绝报废汽车进入交易市场,保障旧车交易市场健康有序地发展;五是争取尽早出台老旧汽车、农用车、拖拉机报废、回收、管理法规,使之纳入法制化轨道。 
报废汽车回收管理是一项政策性强、技术复杂、涉及面广的工作,有关部门应通力协作,把这项工作推进一步。公安交警部门应加大交通监督力度,杜绝报废车和拼装车重新上路,参与营运;对达到报废标准的车,要吊销牌照,强制报废;对各种报废车除不予年审外,还要及时收缴牌照、注销车籍。交通客运部门对符合报废标准的公共汽车、出租车一律不办理营运执照。

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